電機節能改造技術(shù)

      電機拖動(dòng)系統節能改造的目的是使系統實(shí)現經(jīng)濟運行，可以采取的技術(shù)措施較多，對于變負荷運行的風(fēng)機、泵類(lèi)拖動(dòng)系統，采用電機調速技術(shù)取代閘板或閥門(mén)調節流量，是一項很好的技術(shù)改造措施，既能精確及時(shí)的滿(mǎn)足負荷變化的需要，又能減少電能消耗，這是因為從理論上講，風(fēng)機、泵類(lèi)的輸入功率與其轉速的3次方成正比。絕大多數風(fēng)機、泵類(lèi)的拖動(dòng)電機——交流異步電動(dòng)機的調速方法（技術(shù)）很多，對于籠型電動(dòng)機，變頻調速技術(shù)是最好的，它可實(shí)現無(wú)級調速，調速范圍寬達100%—5%，調速精度高達±0.5%，又可以實(shí)現軟啟動(dòng)；對于要求調速范圍較小，如100%-80%，調速精度要求不高如±2%的風(fēng)機、泵類(lèi)拖動(dòng)電機，用可控硅調壓技術(shù)也是很好的，可用較低的初投資，達到節電目的。對于少數在用的高壓大容量繞線(xiàn)型轉子交流異步電動(dòng)機拖動(dòng)的風(fēng)機、泵類(lèi)，多采用串級調速技術(shù)，也可用雙饋調速技術(shù)。調速節電效果即節電率大小，主要取決于風(fēng)機、泵類(lèi)負荷變化的幅度和頻繁程度，而與所使用的調速技術(shù)關(guān)系很小，負荷變化幅度越大、變化越頻繁，節電率越大，反之則小。 

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