根據冷卻介質(zhì)的不同,電機的冷卻方式可分為空氣冷卻及水冷卻等幾種。
利用空氣冷卻的電機結構簡(jiǎn)單,成本較低。其缺點(diǎn)是空氣的冷卻效果較差,在高速電機中引起的摩擦損耗大。一般小型異步電機采用閉路循環(huán)系統,小型同步電機和直流電機及中型電機則采用開(kāi)路循環(huán)系統,在水輪發(fā)電機中,空氣冷卻是應用廣泛的冷卻方式。
一般來(lái)說(shuō),從空氣冷卻改為氫氣冷卻后,汽輪發(fā)電機轉子繞組的溫升約降低一半,電機容量約提高1/4左右,效果是非常顯著(zhù)的。不過(guò),采用氫氣冷卻的成本很高,并且還要求防漏、防爆等保證措施,因此大部分防爆電機仍選空氣冷卻。
液體:主要采用水、油等冷卻介質(zhì)。由于液體的熱容量和導熱能力遠大于氣體,因此對電機的冷卻效果也就優(yōu)越得多。電力變壓器大都采用油浸冷卻方式。汽輪發(fā)電機改空氣冷卻為水冷,容量可成倍提高。不過(guò),液體冷卻中也面臨泄漏和積垢堵塞等新問(wèn)題。